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產品資料

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Bimba氣動定位控制系統桿鎖操作技術指南

發布于:2025-12-09   瀏覽次數:120

檢查要點:

氣壓:應保持在70-80 PSI。氣壓過低可能導致運行不穩定。

電源噪聲:交流電源噪聲可能疊加到PFC的直流電源上。多數情況下無影響,若有問題可使用交流線路濾波器解決。

環境電磁干擾(EMI):請選擇遠離潛在EMI源(如熒光燈、開關電源、電力線、電機)的環境進行演示。

氣源質量:是否使用過濾器和干燥劑?環境是否存在污染物?PFC設計使用清潔、干燥、無潤滑的空氣。濕氣、灰塵和潤滑劑(尤其是硅酮)是PFC的主要威脅。潮濕或骯臟環境中必須使用過濾器和干燥劑,否則故障源于氣源處理不當,而非產品工藝或材料缺陷。

連接正確性:接頭應密封不漏氣(建議使用特氟龍膠帶)。避免使用小直徑或過長氣管,以免降低作用力或減慢響應速度。所有電氣連接(尤其是PCS控制電壓和PFC反饋信號)必須屏蔽,屏蔽不足會導致響應不穩。建議訂購帶Q選項的PCS控制器及配套屏蔽電纜。

參數調整:運行不穩常因PCS控制器調整不當引起。為運行更平滑,可增大死區(Deadband)和減速(Decel)設置。負載變化后可能需要重新調整。試圖突然停止負載會導致超調振蕩。調整通過電路板上的多圈電位器進行,請遵循隨附說明中的步驟操作。

系統組成與基礎認識

完整的閉環系統所需組件:

PCS電氣氣動控制器(含閥門)

PFC、PFCN、PTF 或 PTFN 氣缸

氣源(7080 PSI)

24 VDC 穩定電源(穩壓濾波)

0-10 VDC 可變控制電壓(清潔、穩定、無噪聲)

DPM面板表(用于直接位置讀數,如使用需120 VAC電源)

關鍵選型建議:

為精確定位,務必指定低摩擦選項。若客戶抱怨運行粗糙且未使用低摩擦氣缸,低摩擦選項將大有幫助。

檢查氣壓是否在70-80 psi。低壓下運行將粗糙不穩。

檢查氣缸端口是否安裝了流量控制閥,這可能導致運行不穩。

啟動與硬件連接

為演示箱通電并連接氣源。

確保桿鎖手柄處于“解鎖(UNLOCK)”位置。

觀察氣管與氣缸、閥門的連接。閥門是PCS控制器的一部分。演示箱包含電源、開關和電位器。

將萬用表置于電壓檔位。注意其顯示單位(伏特或毫伏),1000 mV = 1 V。

旋轉開關的1-4位置使活塞以1英寸為增量移動。位置5切換到電位器,可實現行程內任意位置的連續移動。

DPM僅用于以英寸為單位顯示位移。

打開外蓋,查看PCS控制器。檢查頂部三個端子排的所有接線位置(均有清晰標識)。對于封裝控制器,用戶無需連接閥門電路。識別已清晰標記的微調電位器和LED指示燈。

參數設置與調整

設置死區(Deadband)

死區調整改變PFC桿末端位置的容差。死區越小,容差越緊,定位精度越高;負載越大,所需死區越大。

應用選型表列出了用于設置死區的“零摩擦死區電壓”。死區設置范圍為0.005至0.500 VDC。

找到測試點TP1、TP2、開關SW1和死區調整電位器。

將SW1撥至“SET”位置。

將數字萬用表(DMM)設為直流電壓檔,測量TP1與TP2間電壓。

先將死區設定螺釘調整至100 mV。

將SW1撥回“NORMAL”位置。

識別LED及設定零位(Zero)與量程(Span)

LED指示燈:

綠燈亮:桿正在伸出(閥1(前端)排氣,閥3(后端)加壓)。

紅燈亮:桿正在縮回(閥3(后端)排氣,閥1(前端)加壓)。

設置零位:

將控制電壓設為0 V。

順時針旋轉ZERO調節鈕,直到桿到達所需的縮回位置(不一定是完全縮回)。

紅燈不應持續點亮。

設置量程(終點位置):

將控制電壓設為最大值(10 VDC)。

逆時針旋轉SPAN調節鈕,直到桿到達所需的完全伸出位置。

綠燈不應持續點亮。

減速(Decel)調整

減速調整決定PFC桿減速至停止的距離。低減速設置提供最快速度,高減速設置為重負載提供最大穩定性。若死區設置相對于負載過低,桿將在目標位置超調和欠調,振蕩后停止。

找到測試點TP1、TP3和減速調整電位器。

轉動DECEL調節鈕,并用DMM監控電壓。

PFC氣缸設為1.5 V,PFCN氣缸設為3.5 V。

使用旋轉開關步進控制電壓,觀察執行器步進移動。

將DECEL調整為原值的一半,觀察結果。

將DECEL調整為6 V,觀察結果。

將DECEL重置為原值。

在執行器處于行程中點時,推拉執行器末端并觀察結果。

現象分析:減速過短,氣缸將在最終位置附近振蕩;減速過長,氣缸將逐漸制動。速度通過減速和死區共同調整。

桿鎖演示操作

放下末端擋桿,將旋轉開關設為位置5。

旋轉電位器,使桿處于行程中點。

推拉氣缸桿——阻力由PCS控制的閥門提供。

將桿鎖手柄移至“鎖定(LOCK)”位置。

再次推拉氣缸桿。“鎖定”位置會釋放桿鎖的氣壓。

桿鎖是斷電時的故障保險裝置。本手冊包含相關技術公告。

使用DPM進行測量

旋轉開關設為位置5。

抬起桿鎖末端的擋桿。

旋轉電位器,直到桿頂住擋桿,然后回調直到PCS閥門停止振蕩。

按下DPM上的復位鍵<RST>(顯示歸零)。

使用電位器縮回氣缸桿。

將名片放在桿和擋桿之間;旋轉電位器使桿再次頂住擋桿(如步驟3)。

在DPM上讀取名片厚度。

在線性運動控制系統中集成桿鎖

功能與原理

桿鎖用作故障保險裝置來鎖定PFC活塞桿,非動態制動器。必須在PFC活塞桿靜止后才能嚙合桿鎖。

工作原理:供氣時允許桿移動,斷氣時夾緊桿。斷氣時內部彈簧使桿鎖嚙合,供氣時彈簧被克服。

閥門要求:需使用三通、常閉、彈簧復位閥控制桿鎖。閥門得電釋放桿鎖。若電源或氣壓丟失,桿鎖/三通閥子系統將夾緊氣缸桿。

集成限制與風險

PCS通過控制活塞兩側壓力來精確定位并保持位置。添加桿鎖后,系統泄漏可能意外觸發桿鎖夾緊。此時,PCS為移動桿位可能試圖克服桿鎖,導致活塞單側承受高壓,可能磨損桿鎖、最終導致故障、劇烈運動或失控。

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