核心設(shè)計(jì)特點(diǎn)

貨號：435260

1. 結(jié)構(gòu)優(yōu)化  

? 灰鑄鐵外殼與淬火鋼變速箱：殼體采用高強(qiáng)度灰鑄鐵（EN-GJL-250標(biāo)準(zhǔn)），變速箱經(jīng)淬火處理，耐壓峰值達(dá)25 bar，適應(yīng)高負(fù)荷沖擊工況。  

? 復(fù)合涂層滑動(dòng)軸承：大尺寸多組分滑動(dòng)軸承表面特殊涂層處理，支持干運(yùn)轉(zhuǎn)（短時(shí)）和低潤滑啟動(dòng)，壽命提升30%以上，兼容粘度范圍5~20,000 mm2/s的介質(zhì)。  

? 模塊化密封系統(tǒng)：標(biāo)配NBR材質(zhì)徑向軸封（耐溫-25°C至+80°C），可選FKM氟橡膠密封（擴(kuò)展至+150°C）或機(jī)械密封（耐壓25 bar），滿足防泄漏與高溫場景需求。  

2. 流體動(dòng)力學(xué)創(chuàng)新  

? 雙正弦齒型與流道優(yōu)化：齒輪采用低脈動(dòng)齒型設(shè)計(jì)，配合短直吸入流道，降低氣蝕風(fēng)險(xiǎn)，流量穩(wěn)定性誤差<1%；特殊齒輪罩結(jié)構(gòu)使運(yùn)行噪音≤59 dB(A)，尤其適合泡沫油輸送。  

? 集成安全閥：彈簧加載式限壓閥可調(diào)范圍1~25 bar，超壓時(shí)自動(dòng)回流保護(hù)泵體

典型應(yīng)用場景

1. 重工業(yè)潤滑系統(tǒng)  

? 大型齒輪箱強(qiáng)制供油（風(fēng)電齒輪箱、礦山機(jī)械），在80℃高溫環(huán)境下穩(wěn)定輸送高粘度齒輪油（ISO VG 320），需配合耐熱聯(lián)軸器使用。  

2. 動(dòng)力設(shè)備燃油循環(huán)  

? 船舶柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油輸送，耐受海水環(huán)境腐蝕（可選C4涂層殼體）；混凝土泵車液壓動(dòng)力源，支持雙泵并聯(lián)實(shí)現(xiàn)流量無級調(diào)節(jié)。  

3. 化工介質(zhì)處理  

? 輸送聚二醇油（PAG）、熱傳導(dǎo)油等特殊介質(zhì)，機(jī)械密封版本防止化學(xué)腐蝕泄漏。